Etrier de frein velo VTT a disque Shimano XTR BR-M9200 2 Pistons

En tête de l’offre post-mount la plus légère de Shimano, l’étrier BR-M9200 à deux pistons se distingue par sa polyvalence. Associé au levier BL-M9200, il excelle sur les circuits de Coupe du monde XC, tandis qu’avec le levier BL-M9220 destiné à l’enduro et au trail, il garde un contrôle optimal sur les sentiers les plus techniques. Ses pistons en résine résistants à la chaleur, ses plaquettes en résine ou métal, et sa nouvelle huile minérale à faible viscosité en font le choix idéal pour tous ceux qui recherchent la performance d’un frein à deux pistons fiable et léger.Avantages des nouveaux étriers Shimano XTR

Contrôle de freinage constant : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité génère une courbe de puissance fiable et stable, quelles que soient les températures et les conditions de terrain.

100 % XC : associé au levier BL-M9200, l’étrier BR-M9200 offre le frein cross-country le plus léger de la gamme SHIMANO.

Construction légère : le corps d’étrier en magnésium permet une réduction significative du poids.

Routage épuré : la compatibilité entre l’étrier BR-M9200 et le levier BL-M9220 assure une esthétique soignée et un équilibre optimal entre puissance et légèreté.

Caractéristiques

• Adaptateur de montage : Sans adaptateur

• Plaquettes : Résine sans ailette
• Packaging : Emballage individuel
• Avant / Arrière : Avant ou arrière
• Pistons : 2
• Type de frein : Frein à disque hydraulique
• Fixation : Postmount
• Disque de frein recommandé : RT-CL900, RT-MT905
• Manette de frein recommandée : BL-M9200

Technologies

MONO-BODY

L’étrier monobloc SHIMANO est usiné à partir d’un seul bloc d’acier forgé afin de maximiser la rigidité structurelle. Il offre un équilibre optimal entre rigidité et légèreté, et constitue un élément clé du système de freinage à disque hydraulique à réponse linéaire. Cette conception garantit une réponse progressive, associant puissance de freinage élevée et contrôle précis.

One Way Bleeding

Le système ONE WAY BLEEDING a été conçu pour empêcher efficacement et rapidement toute infiltration d’air dans le circuit hydraulique. Le cheminement de l’huile est optimisé afin d’éviter que des bulles d’air ne restent piégées dans le système.
Le flux unidirectionnel de l’huile, combiné à l’utilisation d’un entonnoir et d’huile minérale, permet une purge propre, simple et intuitive.