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Dérailleur arrière VTT SRAM EAGLE X01 AXS 12V NOIR Agrandir
Dérailleur arrière VTT SRAM EAGLE X01 AXS 12V NOIR Dérailleur arrière VTT SRAM EAGLE X01 AXS 12V NOIR

Dérailleur arrière VTT SRAM EAGLE X01 AXS 12V NOIR

Référence : 00.7518.126.000

Le dérailleur arrière VTT SRAM EAGLE X01 AXS est spécialement conçu et optimisé pour fonctionner avec un moteur plutôt qu’avec un câble.

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Disponibilité : En stock

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675 750,00 € -10%

 Les composants AXS™ permettent de personnaliser le système et de coller au plus près des préférences de chaque cycliste via l’application AXS™. Sa chape raccourcie offre 10 mm de plus entre le dérailleur et le sol et permet un meilleur enroulement de la chaîne sur la cassette. On peut alors le fixer plus vers l’intérieur et plus vers l’avant qu’un dérailleur mécanique Eagle™. Le dérailleur Eagle AXS™ est suffisamment intelligent pour se protéger tout seul grâce à sa fonction Overload Clutch extrêmement résistante. En cas de choc, la transmission du moteur se désengage et rend au dérailleur sa liberté de mouvement avant de revenir en position immédiatement sans que le cycliste ne s’en rende compte. Le système est conforme à la norme IP69K sur l’étanchéité à l’eau et à la poussière, ce qui vous permet de traverser les ruisseaux, de franchir les flaques de boue et de mener à bien le nettoyage haute pression après chaque sortie.

Caractéristiques techniques du dérailleur arrière VTT SRAM EAGLE X01 AXS 12V NOIR :

  • Orientation Enduro compatible avec le trail

  • Chape en aluminium forgé
  • Visserie en acier inoxydable
  • Coloris noir/blanc
  • Technologie Eagle™
  • Protection Overload Clutch
  • Logiciel intégré pour les composants compatibles AXS™qui permet à la fois de programmer et de personnaliser vos nouveaux composants SRAM et RockShox
  • Le système est entièrement étanche à l’eau et à la poussière, conformément à la norme IP69K
  • Poids avec la batterie: 388gr.
  • Le changement n'inclut pas la batterie ni le chargeur.
  • Compatible avec les groupes SRAM XX1 et X01 Eagle AXS
  • Compatible avec les pignons jusqu'à 50 dents.
  • Boîtier en carbone / titane / aluminium.
  • Roulements en acier, de 12 et 14 dents.

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